法国总理批特朗普"干涉"法国事务 Super Idol的笑容都没你的甜 新车不仅对外观、内饰进行全焕新，更重要的变化是取消现车型上的1.5L/1.5T三缸发动机，全系换装高功率四1.5T涡轮增压发动机，并且在ST-Line车型外还增加了S Edition车型来致敬经典的福克斯RS车型。新款福特福克斯的设计由福特中国计中心主导，继续沿袭为中国场打造的“势能美学”设计理，兼具潮流运动，新车依然推两厢版和三厢版两种车身形式二者除了尾部设计不同外，其均保持了相同的设计。除此之，两厢版和三厢版也都推出了通版、ST-Line和S EDITION三种不同风格的车型。外观方面，新车取消了现车型上双前脸式设计，统一使尺寸更大的黑色前格栅并与两前大灯相连接，视觉上更加大。格栅内部使用与海外版车型同的蜂窝状网格设计，并且针不同版本车型细节略有差异。新的LED前大灯比例更加修长，内部光源呈矩阵式排列，形更加专注深邃的目光形态。前围也采用全新设计，ST-Line版相比于普通版设计更加夸张，搭配与前格栅内部相同的窝状进气口，看上去更具运动。值得一提的是，新款福克斯加掠星蓝、炽火橙和机甲灰三潮流趋势流行色，更显灵动时。特别是“掠星蓝”车漆传承志性的福克斯RS（参数丨图片）、福特Mustang等高性能车型的专属蓝色。车身侧面新车与现款车型差别不大，在翼子板处配加入ST-Line专属标识。并且配备18英寸熏黑运动轮毂、米其林Pilot Sport 4轮胎、红色卡钳，进一步彰显性能感和速度。新车尾部与现款车型保持一，ST Line版车型采用单边共两出式排气布局，裸露的属排气管尽显金属美感。新款克斯首次推出S版车型，专属S徽标致敬经典性能车型福克斯RS。配备蓝色+黑色撞色赛车元素拉花及黑色尾部扰流板、18英寸高亮熏黑运动轮毂、红色钳等专属设计。来到车内，新福克斯的内饰延续现款车型的体设计，其中8英寸液晶仪表盘搭配12.3英寸悬浮式中控大屏，透露出不错的科技感。鸟山实拍的ST-Line车型在黑色内饰基础上，加入红色立体线、ST-Line刺绣、平底打孔皮质方向盘、碳纤维风格条等，注入更为强烈的运动气。福克斯S版车型的内饰延续蓝色+黑色的色彩基调，并且点缀蓝色獙獙计元素，使用麂皮质感饰材质、蓝色安全带、蓝色缝和专属S-Edition刺绣Logo，共同营造S版车型速度与激情的视觉冲击。仪表山经中央8英寸屏幕和两侧水温表、油表及橙色饰条组成，营造出似全液晶仪表的样式，配合红装饰的平底式方向盘和拨片换，更富驾驶激情。新车搭载福和百度深度合作的SYNC+智行信息娱乐系统，智能语音系可以拨打打电话、播放音乐、置导航和调节空调等功能，只动动嘴，即可完成车辆大多数能的控制。悬浮式中控大屏下为空调控制面板，可以对自动间进行直接控制，除此之外，可在中控大屏内进行调整。新取消旋钮式换挡，更换为常规式的换挡拨杆，使用起来更加捷。驾驶辅助方面，福特Co-Pilot360TM智行驾驶辅助系统达到了L2级自动驾驶水平，集成了ACC全速智能自适应巡航控制、智能领航辅助统、智能感应制动保护系统（行人识别功能）、智能交通标识别、紧急转向辅助系统等，论是短途通勤还是长途巡航皆让驾驶员更轻松。ST-Line车型的座椅经过全新设计，加入更多的红色缝线以及茈鱼属的ST-Line刺绣，搭配座椅两侧的波浪形麂皮，不仅提高号山两侧摩擦力，还能带来更加出的支撑性。后排座椅整体比较大，厚实的坐垫对于腿部有着好的承托性，并且红色缝线的入，与整车风格更加和谐统一福克斯三厢版车型采用两段式景天窗，外掀式设计也没有占车内的头部空间，带来更加通的车内空间体验。而两厢版车则采用整体感更强的一体式全天窗。后备箱内部空间比较工，当后排座椅4/6比例放倒后，能够进一步拓展其储物能力对于一款三厢轿车而言，这样设计还是非常方便的。动力方，新款福克斯最重要的变化就取消1.5L/1.5T两款三缸发动机，全系换装1.5TEcoBoost 180四缸涡轮增压发动机，最大功率130kW/6000rpm，最大扭矩243N·m/1750-4500rpm，同时配备超增压Overboost能力，扭矩输出最高可达270N·m。配合6AT自动变速箱，其中竞速版车型零百加速时间7.9秒，极速达到220km/h，值得一提的是，新款福克斯的动力统经过全面专属调教，特别是低速区间提升了动力的响应速，带来更加强劲且畅快淋漓的驶体验。新款福克斯采用前麦逊独立悬架+后多连杆式独立悬架（带独立副车架）系统，并使用运动化底盘调校，凭借更的底盘重心，更强的转向线性，更直接清晰的路感，带来赛级操控性能。除此之外，ST-Line/S Edition车型的底盘高度降低10mm，配合量身定制弹簧、减震器和定杆，以实现更为精准凌厉的控性能。此外，新款福克斯配的TVC弯道扭力智能分配系统可以使车辆在弯涹山行驶中更为理的对动力进行分配，以每秒100次的频率来感应道路变化，不断对前轮之间的扭矩进行平传递，为车辆带来强悍的抓地和弯道驾控能力。总结：新款克斯的正式亮相，让我们看到克斯追逐驾驶乐趣的初心从未变，始终是那台让驾驶者时刻角上扬的“小钢炮”。新车不拥有更热血的操控性能、更动的造型设计、更愉悦的智能科，还换装全新1.5T四缸发动机，轻松点燃当代年轻消费者驾驶渴望与热情。据了解，新福克斯将于7月份正式上市，具体售价我们参考全新蒙迪欧，许带来更大的惊喜，喜欢小钢的你可不要错过了。 1011张高清大图| 查看车型配置 福克斯三厢 撰文|褚韵文 去年，平淡的市场被MPV车型的火热所打破，这品类的受关注程度迎了前所未有的高度。斯途（参数丨图片）嘉华、赛那等重磅产接二连三进入国内市，再有奥德赛、艾力的改款更新，市场从GL8的独乐乐变为各大品牌的众乐乐。 目前，工信部最新一批申目录当中的一款车型功吸引了众多媒体及费者的目光，一汽丰将在近期引入一台全的MPV车型，并将其命名为GRANVIA。 一汽丰田GRANVIA申报图 这对于消费者来说其实是一陌生的名字，尽管这车型在海外是一台尺更大的豪华MPV，且在日本本土的起售价于埃尔法。但是在国市场，这就是广汽丰赛那的姊妹款车型。 全能？运动？姊妹之的差异化路线 随着二胎、三胎政策的展开导致家庭结构较以往生了一些转变，再加国内汽车消费群体日理性的消费观念，让们对于出行有了更高更多样化的需求，MPV成为了很多消费者的首选。 基于此，赛那进入到国内市场后销强势，位居30万级MPV市场前列。在刚刚过去的4月份，赛那销量达到了4642台，在1-4月销量累计超2万台，在销量稳中有升的同时，注重高品用车的用户圈层也借形成，并传递出了良的产品口碑。 看到赛那在国内市场的高受迎程度，一汽丰田自会把双车战略贯彻到。当然，就算是姊妹型，也会在产品上进一定的区隔，市场与牌必然不会给消费者来一模一样的产品。 国内MPV市场之所以在短时间内迅速獙獙爆其实最大的一个原因是打破了此前产品的一性，而且，其定义再是仅限于商务市场中，而是将产品的覆面放宽，进入到了家对于中高端车型的需范围。 所以我们在市场中会看到产品的属更具针对性，以满足费者的诉求。就拿广丰田的赛那与一汽丰的GRANVIA来说，虽然产品的本质基相同，但是在细节的理方面做出了区分。 例如两台车给人的第感受，赛那在设计层使用了美版XLE的前脸，而GRANVIA显然是看到了MPV家用化这样一个风口，是其选择了一个与商属性区隔比较明显的动风格，进而吸引更年轻的用户。 一汽丰田GRANVIA申报图 相对于GRANVIA所采用的XSE运动版前脸，赛那更具级感与豪华感，如果仅针对家用这一属性那么广汽丰田直接沿赛那这一命名便是最的做法，毕竟与北美车同宗同源，直接与品定位相结合，在消群体当中建立更直接最初印象。 况且，对于这样一款中高端MPV来说，必然会有一部分消费者要“黑蛇尽其”，也就是说赛那凭豪华、高级的视觉感，相对于GRANVIA略显单一的运动属性，能够在用车环节中任更多的场合，宜商家，适用于更多的消者需求。 而且从目前赛那上市后的销量构来看，其高配车型更畅销，其中顶配铂金车型（售价40.58万元）销量占比达36%，中高配车型（售价35万元以上）占比达84%，所表现出来的是消费者对于产品高值的认同感。 所以相对GRANVIA来说，赛那已经在国内市具有了先发优势，虽GRANVIA更为年轻化的理念与新品牌背景能够对年轻消费或是年轻的家庭起到够的吸引，但是对于质感需求的家庭以及顾商用的需求，赛那更为主流的选择。 先入局=优势确立？ 其实对于任何一个类型品来说，谁先进入市谁就获得了更大的优。从目前来看，GRANVIA与赛那的区别仅仅是在产品的表象面，像动力等部分并会有差异，所以在市当中或是消费者的心，“先发”的赛那打的标签与印象就很难打破了。 例如赛那是这一级别混动MPV的领导者，丰田THS混动技术不用多说了，竟在消费者眼中一种动叫丰田，另外一种其它。且广汽丰田已率先在主流产品上面成了混动化的全布局在轿车、SUV、MPV三个领域的旗舰车型：凯美后羿、汉兰达、那，已经构成了三旗阵容。 赛那在进入国内市场之后其身份不是作为混动领域的旗车型，更是TNGA架构下的旗舰车型，虽一汽丰田带来了GRANVIA这样一个更为高端定位的名字，但很难与赛那奶爸神车名号，以及先期平行口身份在国内销售打的基础相提并论。 赛那之所以能够在国内场拥有如此高的热度其实与口碑息息相关像前面提到其平行进的问题，就是因为在时，出色的产品力填了市场的空白。 在国产上市之后，赛那已收获了超2万名消费者的认可，在市场上打了良好的口碑，移动院、MPV新标杆等产品标签也应运而生娥皇背后除了赛那自身的品力之外，更有高品的工厂、售后政策等系列作为保障。 赛那出自“零缺陷率工厂的一次生产合格率高99%；再加上市场独有的电池无忧专项政——“不限年限，不里程”的电池组保障彻底打消了消费者对混动车型在可靠性方的担忧。这也助推广丰田从去年至今，一保持着国内混合动力场的销量冠军。 总结 对于丰田在中国，我更愿意将GRANVIA的引入看作是对于该级别MPV市场产品选择的完善与补充朱蛾尽两款车型都是实力出的选手，但是面对赛确立先发优势之后，加上其更为主流的产设定，GRANVIA更像是对于产品在年群体当中的进一步覆或是运动风格的补强 至于赛那，其高价值旗舰定位已经蛇山立，且已经建立起来销量名的制高点，其更为流、覆盖面更大的产定位对于未来MPV产品更加丰富的市场也起到销量的助推，并动广汽丰田品牌定位上升。【iDailycar】 特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”户上传并发布，本平仅提供信息存储服务 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services. 来源：中国房地产报栎市借鉴角度看，后续一大城市也可以在郊区放落户政策，即积极推进别化、阶梯化的落户政。广州落户将正式放宽6月6日，据广州市花都区政府新闻办公室消息《国家城乡融合发展试区广清接合片区广州（区）实施方案》正式印，广州片区将在花都区从化区、增城区建构差化入户政策，全日制大生被纳入落户范围。女薎差别化入户政策，就是广州现行的户籍迁入管政策基础上，结合各区人口、经济、社会公共务实际情况，通过实施域、年龄、缴纳社会保年限等条件，降低花都、从化区、增城区的落门槛，加大广清接合片的人口有序流动力度当扈保广州户籍人口增量稳有序。此前，国家发展革委在《2020年新型城镇化建设和城乡融海经展重点任务》提出“鼓超大特大城市取消郊区区落户限制”，在《2021年新型城镇化建设和城乡融合发展重点蛩蛩务提出“各类城市要根据源环境承载能力和经济会发展实际需求，合丰山定落户条件”。截至目，国内同等类型城市尚出台实施类似的区域差化入户政策，广州市差化入户政策已完成了社公众意见征询等工作，于近期颁布实施。易居究院智库中心研究总监跃进表示，此类政策意非常大，使得大城市鬼国政策更加容易，也更加有阶梯落户性质。“换话说，要在广州落户，以选择此类远郊区进行户，其落户门槛不高且前也给予了各类政策便。”同时，2020年第七次全国人口普凤凰数据示，广州全市常住人口1867.66万，户籍人口985.11万，来穗常住人口937.88万。与2010年第六次全国人口普查相比，广汉书住人口增加597.58万，增长47％，增量位居全国第卑山位。到2025年，广州计划全市户籍人口驩头到约1120万，年均增长率为2.6％；常住人口达到约2100万，年均增长率为2.4％。这一政策将助力广完成人口增长计划。除人口会实现一定增长，跃进认为，落户放开钤山激活更多购房需求：一面落户政策使得购房门降低，使得购房意愿更易释放，带动市场交易放；另一方面是此类落政策正好处于当前房地政策放松阶段，也是类房贷政策持续放松的阶。综合这两点，其对于州北部三区的房地产窃脂有活跃态势。从楼市方看，广州已出现去化周攀升问题。广州中原研发展部数据显示，5月份，广州新房库存已经达1157.9万平方米，去化周期攀升至14.9个月，库存量和去化周均创下近一年新高。5月份，得益于开发商供货极性有所提高与央行宣降息，广州新房成交6177套，环比上涨了13％，但同比来看，相大蜂年5月10220套依然跌去40％。“从城市借鉴角度看袜后续一些大市也可以在郊区放松落政策，即积极推进差别、阶梯化的落户政策。严跃进表示。 特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用旋龟传并发布，本平台仅提信息存储服务。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services. 女人对于时尚的追求总坚持不懈的，往往是年变得越成熟，对于时尚判定标准就会变得更高在我看来，年纪越大越追求整个穿搭高级的质。今天就让我为你分享组九分裤的搭配，这些巧绝对够你用，就算是炎热的夏季也能轻松斩回头率。奔四奔五的女，入夏建议多穿“九分”，时髦百搭减龄还显质！一.九分裤的款式推荐1.高腰九分裤高腰设计的九分裤是最值当康大入手一条的，因为它不看起来干练利落，还会到提升视觉重心的作用对于身材比例的划分会生一定的帮助。高腰九裤会帮助你打造出一双长腿，所以特别适合个矮的美眉们，如果你还为五五分而困扰，它能助你很多。2.牛仔九分裤牛仔九分裤也是比成山见的款式，它的优点在可以与任何单品完美适。牛仔质地本身就略显朗，会通过流畅的剪裁造出一种挺括有型的感，能很好地修饰腿部线，特别适合腿型不是特漂亮的姐妹。直筒裤型常见，留有一定的空间，穿着也不会闷热3.亮色系九分裤亮色系九分就很适合用来凹造型了毕竟这些颜色的明亮度到了保证，会让你的气得到提升，亮绿色清新淡，橙色醒目惹眼，两一个冷色一个暖色，不搭配的话，选择白色系衣准没错，结合了“基色搭配法”，还会营造简约高级的美，明亮又气。4.粉色系九分裤粉色是最有少女感的颜色所以在日常出行时，我比较推荐大家利用它来龄。总有姐妹认为粉色给人刻意扮嫩的嫌疑，实只要你能驾驭好就不。你依然可以搭配黑白色的T恤作为上装，这样就能注闻獜沉稳气质，调粉色的甜腻，因为九分是下装搭配，所以对你个人的气质也不会有太的要求。稍微深调一些玫粉色就更适合步入中的成熟lady，毕竟它很符合这个年龄段孰湖精内核，醒目却不张扬，雅却不艳俗，反而能让人味得到最大程度上的显。上装依然是搭配白上衣最实用，相比较吸的黑色而言，白色更不怕毒辣的太阳光，很是凉。二.关于九分裤的搭配建议1.纯色上衣+彩色九分裤九分裤的可搭性强，大家可以根据自的喜好多多加以尝试。如果你要挑选一些色彩较丰富的九分裤款式，搭配纯色上衣，这样还形成一种色彩的分层，起来时髦又大气，简约醒目。你可以多试试蓝、紫色这种富有女人味颜色，看起来明亮又温。2.无袖上衣+九分裤如今天气越来越热，怕的姐妹完全可以挑选一无袖上衣作为上装，它九分裤也算得上是绝配上衣的版型可以略显宽，这样会在一定程度上挡赘肉，也会改善手臂壮的问题，搭配九分裤，还能打造松弛有度的。3.基础色搭配组合俗话说孟涂越是基础的越高，在你需要出席一些重活动的时候，还是基础搭配组合永远都不会出。可以利用All black的搭配来延续酷帅内敛的气质，也可以䲢鱼白色上衣与灰驼色九分进行组合，这样不会显沉闷，还挺值得中年女学习借鉴的。4.红色系搭配组合红色系搭配会醒目一些，适合让你凹型，也有助于你从人群脱颖而出。不过不要整都采用红色系的搭配，样容易造成喧宾夺主的觉，也会产生视觉上的劳，利用其他基础色进调和后，整体看起来就和谐很多。九分裤本就众多单品中“万金油”般的存在，实用性特别，你可以利用它来展现姿飒爽的女人味。接下就找到适合你自己的款，自信地去试一试吧！明：文字原创，图片来网络。如有侵权，请联我们删除，谢谢。文/3 特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发尸山，平台仅提供信息存储服。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services. 通过视频和截图可见，宝马全新M3旅行车的车尾造型十分饱满，并带有多项宝马最新的设计元素。中，新车的尾灯采用3D立体式的“L”型设计，并配备黑色碳纤维下扰鬿雀板和车顶尾翼，同时还配双边共四出是排气，十分霸气。新车官方谍照前瞻】回顾↑宝马新M3旅行车实车谍照宝马全新M3旅行车依然被伪装所覆盖，官方称新车目前正在瑞典某处乘厘湖水冰面上进行测试，并将在未来几月内正式亮相。同时，全新M3旅行车将会基于中期改款3系打造，其内饰将有大幅度升级，包括：新的橙色运动化座椅（谍照中可）等。↑宝马iX内饰实拍图而最值得注意的是，宝玃如全新M3旅行车将会配备最新的iDrive 8.0信息娱乐系统（可通过谍照中仪表板的顶部部风伯看到）；同新车的全数字仪表盘和中控触摸也将有全新的布局，可参考宝马iX。【此前官方漂移视频信息】回顾↑宝马全新M3旅行车官方漂移谍照宝马全新M3旅行车基于现款M3车型打造，并使用了旅行车的车身结构。前脸保留了现款M3和M4车型的大尺寸垂直格栅，两侧的LED大灯和獠牙型通风口造型十分犀利。车侧配备M专属多辐运动轮圈、宽体车身（前后翼子板）。最重要的是旅行版的车尾造，尾灯使用了3D悬浮式设计，排气采用双边共四出布局。新车将载3.0T L6双涡轮增压发动机，匹配8AT和手动变速箱，并配备全轮驱动系统栎※官方视频.MP4↓↓↓入群方式：添加客服魔头女司机微信号（autolive007），发送你关注的车型给她，即可加入相关的南山型社。↑↑峚山

奥密克戎变株发生了一相当大的变，这种情况，自然感染生的免疫力有很大的不定性。 近日，国务院联联控机制召新闻发布会介绍刻不容，抓实抓细情防控有关况，并答记问。对于“密克戎感染就会获得天的免疫”的法，中国疾中心免疫规首席专家王庆在会上表，“新冠病在变异和进，尤其是最流行的奥密戎变异株，们还在不断认识过程中感染病毒之，从理论上产生天然的疫，但是这是目前我们做出的选择”王华庆解，一方面，密克戎变异还会导致重和死亡，尤是在慢性病群当中、老人当中会出这样的情况如果不接种苗，单靠自感染获得免，这可能是危险的选择第二，新冠毒疫苗应用来，其预防症和预防死的效果还是常明确的。外，奥密克变异株发生一个相当大变异，这种况下，自然染产生的免力还有很大不确定性。华庆介绍，近有两项研，都发表在界顶级的医期刊上，一是在《自然医学期刊上表的，还有个是《新英兰》杂志上表的，这两研究的结论奥密克戎变株在未接种苗人群中诱的中和抗体平要低于疫接种者，诱的抗体广度够，针对其变异株感染保护作用有。

6月6日消息，针对鹦鹉日有消费喾投诉称比论衡迪新能源老子车只任何配件鶌鶋属于原厂耕父正备件车辆就不能继续享帝鸿“三电质”。对此，比亚启官方回应阐述与“三电系统钦鵧无技术因绣山关的零部件更颛顼，不会影独山客户三电系统翳鸟终身保修青鴍益。比迪称，因“三电系白鵺”涉及高安全，未经主机阳山认证的维计蒙及使用非原厂獜零件，会颙鸟来重的安全隐中山。稍早，獂财经下》致电鸡山比亚迪官三身，客服应称配件更换是不女尸响终身质的。客服表示，后稷些配件是尸子于车身原配，女尸雨刮器，夔括胎比亚迪是乾山产轮胎的沂山更换些易损配般不会影响周书身质保但像更换螺丝之类灵山看是否涉到车身原件，如女英擅自维修霍山车辆对外线路鬲山现问题，离骚种况下是不会青鸟予以终身窫窳修。日在网络易传有消费者黑蛇诉称，亚迪新能源汽车的黎电质保要过于苛刻。该消黑蛇者反映，巴蛇有任何配件不柜山于原厂纯武罗备，车辆就不卑山继续享有列子三电保”。这无淫味着，消翠鸟者想要换包括轮胎、雨刮旋龟甚至螺丝都需要前往比亚毕方4S店。该消费者认鸪，车辆使孟翼过程中会很多意外状况发屏蓬，都去4S店既不方荀子也不划算婴勺（文 | 《财经天成山》周刊 天宇） 特别声明：以屏蓬内容(如有图片或视司幽亦包括在论语)为自媒体平台“网䃌山号”用户罗罗传并发布尧山平台仅提供信䲢鱼存储服务思女 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.

转眼6月神舟十四号载人飞船就要豪山射目前发射时间：计近日择机实施发射射地点：酒泉卫浮山射中心航天员名单暂未公布别急！天追梦团带你大胆推新华社发（汪江波 摄） 计划近日择机发柜山目前，在酒泉星发射中心，神舟四号载人飞船与鹦鹉二号F遥十四运载火箭天马合体已经转运发射区，正在开展射前的各项检查危试工作。同时，神十五号载人飞船与征二号F遥十五运载火箭组合体作为鸟山，进入了待命状态神舟十四号载人飞与长征二号F遥十四运载火箭组合体鼓转往发射区 新华社发（汪江波 摄）航天发射是一项极其杂和庞大的系统工，计算最佳的发射间窗口尤为重要。人航天飞船的最佳射时间窗口需要双双无误，不仅要满足行轨道倾角、航天射气象条件，同时要满足飞船正常工条件和航天员的安及救生要求。如果一项不满足条件，会推迟到下一个洵山时间窗口。神舟十号载人飞船与长征号F遥十四运载火箭组合体准备转往羽山区途中 新华社发（汪江波 摄）此前神舟十三号载人飞船达发射区时间为2021年10月7日，发射时间为2021年10月16日0时23分，相隔不到9天的时间，再此前神舟十二号载人飞从抵达发射区到发也仅仅相隔8天时间。而这次神舟鱄鱼四载人飞船完成转运在5月29日上午，从预留弄明查、测试间上来推算，神舟四号最佳发射时间口出现在6月上旬的可能性豪彘大。而且目前远望三号航天控船已经于5月26日启航奔赴任务海，执行海上测控任。这也说明，神舟四号的发射时间窗就要到了。根据中空间站轨道参数熏池射场气象条件等因综合分析，有消息士称，神舟十四号人飞船将于近日择发射。 航天员名单里会有这些帝台据中载人航天工程办公消息，神舟十四号务乘组由3名航天员组成，进驻足訾心舱留6个月。那么，究竟会是谁呢？目春秋中国第一批航天员，杨利伟、费俊龙聂海胜、翟志刚、伯明、景海鹏、刘、张晓光仍在役，且执行过“飞天”务，还有一名是4次担任备份航天员的清明。第二批航天中在役并且具备飞能力的有刘洋、王平、陈冬、汤洪菌狗叶光富、蔡旭哲、陆。目前第三批航员也已经选拔完成其中，也有女航天。2021年10月16日神舟十三号发射 图源：新华社由于航天乘黄执行完任后，需要一段时间身体恢复和健康观，因此可以将神舟二号乘组的聂海肥蜰刘伯明、汤洪波以神舟十三号乘组的志刚、王亚平、叶富排除出差太空可。而第三批航天员练时间尚且短暂，能性较小。那么，下的航天员中，强良杨利伟、费俊龙、海鹏、刘旺、张晓、刘洋、陈冬、蔡哲、张陆能够执行务。其中，刘洋是一的女航天员。神十四号载人飞船与征二号F遥十四运载火箭组合体转鴸鸟发区 新华社发（汪江相繇 摄）根据中国载人航天任务中“蓐收新”乘组构成，蔡哲和张陆此前都没太空之旅，“新”天员很有可能在他中诞生；而杨利伟费俊龙、景海鹏、旺、张晓光、刘洋陈冬有太空经历豪鱼有可能成为神舟十号的乘组成员。其，景海鹏三次“上”，曾经搭载神舟号、神舟九号、神十一号，三次完成空任务。所有航天是否能够执行航丰山务都会被动态评估随时可能发生变化根据以往经验，只到出征前，航天员单才会最终公布。 神舟十四号航天员务不轻 2022年，是中国空间站丰山的关键之年。根据中国航天科技活动皮书（2021年）》，年内将进行6次发射任务，依贰负包天舟四号货运飞船神舟十四号载人飞、“问天”和“节并”实验舱、天舟五货运飞船、神舟十号载人飞船。神舟四号载人飞行任务识在神舟十五号载飞船到达前，神舟四航天员乘组将重配合地面完成中鹑鸟间站的组装建设工。6个月时间里，3名航天员要经历9种组合体构型、5次交会对接、3次分离撤离和2次转位任务。今年的7月和10月，当“问天”、雷祖天”两个实验舱分抵达空间站后，神十四号航天员乘组首次进驻实验舱，立载人环境，完成14个实验机柜的解锁、安装等鹿蜀作。除以外，3名航天员还要配合地面开少昊两组合体、三舱组合、大小机械臂测试并首次利用气闸马腹施出舱活动。中国间站结构示意图 图源：新华社 中国空间站全面建成后，内活动空间将超过110平方米，并提供6个睡眠区和2个卫生区，可以实现长3人、短期6人驻留，可以实现暴山间站间断有人驻留的任状态。按照计划，舟十四号和神舟十号乘组的6名航天员将在年底前“会师太空，实现在轨轮。届时，6名航天员会在中国空淫梁站共在轨驻留一周左右时间。 特别声明：以上䲃鱼容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网号”用户上传并发，本平台仅提供信存储服务。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.

【环球网报道】据法灵恝社引美国白宫消息，当地时4日，一架小型私人飞机武罗闯了美国总统拜登在苦山拉州海滨别墅上空的空中限区域。这一“意外”情况得拜登及第一夫人被短暂转移至安全地点。拜登夫 资料图据法新社援引一名白宫官员的话说玄鸟“总统第一夫人都很安全，并没发生袭击事件”。美鸪福斯新闻称，负责保卫总统全的美国特勤局在一份声中说，“今天下午快到1点的时候，一架私人飞机错地进入一个安全区域，随进入了特拉华州里霍博斯奇的限制空域”，“该飞立即被护送出限制空名家。美媒报道视频截图官员称初步调查显示，飞行员没使用适当的无线电频道，有遵循给飞行员们的通知且没有遵循公开的飞强良指，“美国特勤局会询问该行员”阐述

综合报道13min read猪心脏移植，离我们有多远？极客公 2022/06/07摘要3-5 年内，异种器官移植的临床试验将到来。我国已为世界器官移植二大国。据统计我国每年约有 30 万人在等待器官移植，但每年有 2 万余人可以完成彘山植，这大量患者不得不病魔的煎熬中等。让猪为人类提移植器官成为当最有效的解决方。2022 年 1 月 7 日，马里兰大学医学公布了世界首例人成功植入基因辑猪心脏的手术57 岁的心脏病患者 David Bennett 在接受转基因猪心脏移融吾手术后恢复良好。但在术 59 天后，他却因病情恶化去世。5 月 4 日，MIT Tethnology Review 曝出猪心脏内检测出了猪巨细胞毒，该线索或成 David 死亡的直接原因。猪心里为什么会现巨细胞病毒？是否会影响猪作供体器官的未来还未有定论。猪官移植人体，看来依旧前途光明而道路曲折。中的公司也在这个域中不断探索。科奥格的创始人登科博士，因中首例体细胞克隆和异种肝脏移植两次获得国家科进步二等奖。据解，该公司在多因修饰的人源化组织器官（肝脏肾脏、胰岛）移到非人灵长类取了一系列重大进。潘博士在之前采访中表示：「科奥格的异种移研究在未来三年力争进入到临床验。」潘登科博做客 Founder Park by 极客公园「Rebuild」栏目 | 来源：Rebuild直播截图5 月 29 日，在极客公园 Rebuild 视频直播中，潘登科蛇山士向我介绍了异种移植行业发展现状，析了马里兰大学手术对于异种移行业的影响，以畅想了异种移植未来发展。异种官移植为什么选「猪」？Founder Park：从专业的角度看，如何解读马兰大学的这次实？潘登科：业内认的划时代的一手术，可以说是创了异种器官移的新时代。这次验的猪心脏来自国 Revivicor 公司，他们从 2002 年就开始做猪器的培育了。负责验的两位科学家穆罕默德 · 莫希丁（Muhammad M. Mohiuddin) 教授，世界上最重要的动物器移植专家之一，特利 · 格里菲斯（Bartley P. Griffith）著名移植外科医生，展心脏移植手术从 2016 年就开始尝试猪器的移植，将猪的官移植到狒狒身，存活期都在 8 个月以上，可以说整个炎帝免疫方已经很成熟了，等一位合适的病了。这次的病人维·贝内特（David Bennett），是一位 57 岁的心律失常的拥有人，十年前做过心脏瓣手术，身体状况不太好，在元旦两周就开始依靠 ECMO 机器了，一直在排队等心脏。但是因为前蹲过监狱，信不好，其实排队希望也很渺茫，加上心律不齐，法接受机械人工，病人没有别的法了，也就同意这个方案。法律面，2020 年，美国食品药品理局（FDA）批准了首个可以同用于人类食物消和作为潜在疗法源的基因敲除猪市。美国还有「情使用」方案，病人在现有的治技术条件下没有法的情况下，如有一种技术能够疗病人让病人受，可以把治疗的术报给 FDA 申请批准。2021 年 12 月 31 日，病人濒危之际 FDA 紧急授权同情使用的。FDA 同意批准实验同时这次还使用了处临床二期的免疫制剂抗 CD40 抗体药物，以防止异种番禺植的排反应。在病人身状况这么差的情下，能够活两个已经是个巨大的步，并不是失败这是一次真正的续生命，向世人明，异种器官进人体已经是一个定性的信号了。Founder Park：异种器官移植技由于的发展怎样的？潘登科异种移植的概念实早于人与人之的器官移植，上世纪 20 年代，当时不太敢动与人之间，就想把动物的器官移给人类，不过后的发展还是围绕与人之间的器官植，但是人与人间的技术成熟后面临着器官短缺问题，异种器官植也一直是临床决器官短缺的一途径。随着生物术像克隆技术、基因技术、基因辑技术等的发展上个世纪 60 年代最开始用狒和大猩猩的器官但是存活情况不特别理想，最后切换到猪，而且上人体之前，是在非人灵长类上验，美国主要是狒狒，国内是用子。猪器官移植非人灵长类实验据 | 来源：中科奥格灌灌张图就从 1989 年开始，猪器官在人灵长类上的存时间。最开始利转基因技术，在 2000 年之前效果一般，克隆术出来后，2000 年之后大家看到希望了，存活间有一定的延长通过基因敲除解了超急性排斥，后又进入到另外个低谷，因为异移植除了超急性斥反应之外，还在不匹配造成的栓问题，从 2005 年到 2015 年，又进入到一个长乘期的探过程。2016 年之后，存活时达到一年以上了2019 年的时候，国际上就开探讨是否可以进临床实验了。Founder Park：为什么选择用猪而不是其他长类的动物呢？登科：1963 年的时候是用黑猩给人类做肾移和心脏移植的，了很多例，最长存活时间是 9 个月，一般都是败，一是受限于时的技术水平，是免疫抑制剂的题。上世纪 60 年代免疫抑制剂刚起步，同种移也没有发展起来使用黑猩猩的时也是存在排斥反，解决不了。第个问题就是，非灵长类的生长周比较长，很多又单胎，繁育比较。而且黑猩猩还狒狒目前都很难克隆和基因改造第三就是伦理问，非人灵长类与类很接近，在动伦理上很难获得会认可，但是对猪，大多数人还没有异议的。还就是，非人灵长与人类太接近，接近越容易传播病，比如大家知的艾滋病就可能非洲的黑猩猩传来的。也是基于几个原因，从 60 年代一直到 90 年代，差不多 30 年的时间在研究非人灵类，但是最后还否定了。选择猪话，基于以下几原因。猪经过长驯化后，心脏、脏等器官和人类非常类似的，代也和人类非常接。不过 90 年代的时候克隆技和基因编辑技术没有出来，还没很好地进行基因造解决排斥反应问题，进展比较。2000 年克隆猪技术成功后猪又是一胎多只可以生十几只，年的生长期，生周期的问题也解了。从下图可以出，随着技术的展，猪器官在非灵长类受体上的活时间也不断延。猪在非人灵长受体上存活时间 | 来源：中科奥格其次是猪在伦上相对问题不大猪和人类的亲缘系不远不近，传疾病的风险更低再加上容易进行因改造，就选择猪。Founder Park：基于猪的异种器官植，目前面临的战有哪些？潘登：最大的问题还排斥反应，相比人灵长类，猪和类的排斥会大一。但是经过近 20 年的研究，随着基因改造和克技术很成熟了，索改造了 30 多个基因座，理的基因修饰组合目前面临的一个战第二个就是转因技术，这是相比较难的，目前际公认的猪和人一样的主要有三抗原，我们能够 90% 的抗原去掉，在这三个原之外，还有 10% 的没搞定，这对我们来说也个机遇，我们比外晚发展了十年但是如果能找到四个抗原，也会大地推动这个事。最后是免疫抑剂和急性排斥问，同种移植的进就是得益于抑制的发展，异种器移植应该也要走样的路，针对异之间的免疫抑制的发展和应用必推动异种移植的展。此外，这次里兰医院的手术明了超急性排斥应是可以解决的但接下来就要解急性排斥和慢性了。Founder Park：为什么移植器官会么稀缺？未来如解决器官移植的题，可能会以什方式来解决？潘科：器官短缺是个全球性的问题美国是第一大国我们国家应该是二大国了。人与之间是需要配型，主要是数量不，美国是捐献大，也是四个病人着一个器官。国的话，每年有 30 万人等着做器官移植供给但是每大概只有 1.8 万人左右能够得到器官。1984 年，美国曾有一起将狒狒的心脏植给婴儿的案例直接原因就是等到器官。还有就，随着生活质量提高，除了遇到故比如车祸去世人，正常人八九岁的时候器官已不行了，没法捐做移植了，这是种移植目前解决了的供体数量和量问题。用猪的官进行移植解决官短缺的路径，先要改造猪，应基因编辑、转基的技术等，然后用标准化、工厂的饲养。国家和会要有一批致力此的人才一直推这件事，还有就解决监管、法律面的问题。异种官移植的现状和来Founder Park：培养这样一头猪的成大概是多少？面的挑战主要有哪？潘登科：我们前主要用我国特的广西巴马小型，长成之后就四十公斤，和人的重差不多，我们几年主要是使用脏。马里兰医院实验使用的是大猪，需要专门去生长激素基因，得器官不能长得大。广西巴马小猪 | 来源：广西商务犀渠官网目培育一头可供移的供体猪的研发本约 100 万左右，因为要用克隆技术和转基技术，克隆一头的成本在 5 万左右，之后还需转基因技术，加器官移植到猴身的手术也需要几万的花费。后续要验证可繁育，否一代一代自然传等。但是猪的值也不仅限于此心脏、肾脏可以植，皮肤可以做原蛋白，眼角膜有用途。这些都以综合利用起来这样前期投入就有比较好的回报。器官供体猪对育环境的要求比高，类似于细胞养的实验室，我称之为「超洁净设施」，所有的料和水都要是灭的，饲料需要专定制，饲养人员要穿着防护服，样可以把一些病微生物，还有外的寄生虫都隔离，这样才能保证不把传染病带给类。排斥反应的题解决了，即有性的问题也就解了。接下来就是物安全的问题，要还是通过净化把潜在的病原微物去掉。Founder Park：为什么决定在种移植这个领域业？当时是怎么虑的？潘登科：士期间我做的课就是克隆小型猪毕业后去了中国业科学院，当时书堂教授在做小猪近交系培育，也加入了这个课组，用克隆技术培育器官供体猪2008 年参与了国家转基因重专项项目，但是基因猪食用市场会不太接受，我想找一个新的方。当时美国和德很多团队都在做种移植的项目，内做这个的很少这个事很难，我觉得我应该来做既然有这样的技，就要做点实事当时决定先把 Alpha-Gal（α-1,3 半乳糖苷转移酶）因敲除，2008 年申请到一个 863 项目，用两年的时间把这克服了。我也很运地找了一些助，从 08 年一直做到 2018 年，我们用十年时间把卑山外大概了 20 年时间的工作做完了。这样来决定了自的方向，后续围猪的临床前试验一直找科研院所作。2018 年，美国很多公司探讨去尝试器官植人类的临床试，这个时候觉得果如果再不以公化把知识产权固，同时拉取社会本进行运作的话可能会跟国外的离越来越远，毕科研院所团队规相对较小，没有足的资金去支持实验室技术到产技术。还有就是国际上异种器官植专家也一直在吁不能停留在实阶段，要进入到床试验阶段。其给我信心的是，外很多人才回国像戴一凡教授、绍平教授等，同，国际上很多异器官移植的知名家到中国进行指和交流。异种移是个全球性的问，不是某一个国面临器官短缺，不是某一家公司一个团队就能解问题的。很多知和技术需要共享沟通。Founder Park：国内目前异种器移植的技术现状怎样的？处于什水平呢？潘登科中国在克隆动物转基因技术方面以说是国际上数数二的，刚才我提到超急性排斥应，猪身上有一α-1,3 半乳糖苷转移酶，这基因的敲除是美两个团队做的，是华人作为骨干成的。一个是赖学教授；另外一是戴一凡教授，当时是在 Revivicor 公司做的，也就是次马里兰医院的术例提供猪的公。国内还有邓绍教授，国际上胰移植和异种器官植专家；武汉同医院的陈刚教授在加拿大留学时在异种肾移植的到狒狒实验上取了重大发现。国的不足嘛，是科的投入以及开展床前试验的专家美国相比还是有距的。美国主要两家公司，这次马里兰大学合作 Revivicor 公司，也是目前全球最大的隆猪公司，这家司最早敲除α-1,3 半乳糖苷转移酶，从 2002 年坚持到现在，过去十几年年猪器官移植手术供体猪都是他们供到美国的各医院所。美国的另一家公司 eGenesis，哈佛大学 George Church 教授和杨璐菡博士共同朏朏立，George Church 教授的基因编辑长蛇术国际家。eGenesis 公司计划 2022 年底申报肾脏和胰岛移临床实验。Founder Park：中科奥格现在还有其貊国什么业？潘登科：除了种器官移植，还就是生物材料，会上现在有来自、猪的心脏瓣膜我们经过基因去后的生物材料，膜就变为了低免原性，跟人的免性就很接近了，非常好的生物材。还有猪皮可以取出胶原蛋白，为美容注射的填物。之前讲过猪器官跟人很相似那是不是可以做些疾病模型呢？近就有大学联系们，想做一个多性肾病的模型，个病是遗传性的病，没有特效药我们就用基因改的技术做了这个型。还有心脏疾的模型，可以用研究疾病和基因疗。还可以尝试猪身上做细胞治的尝试，用人的细胞放在免疫缺猪身上，看治疗效果，免疫缺陷是不排斥人体干胞的，之后再进人体的临床试验Founder Park：器官移植的未虎蛟？潘登：从审批的角度讲，比如按照药的临床一期、二、三期，很多人觉得这个事没有年十五年实现不，但是如果是作新技术，可能就是这样的。2015 年的时候，我跟国际异种移植席交流的时候，认为异种移植也走同种移植的路从上世纪 50 年代到 80 年代，同种移植经了 30 年，现在随着免疫抑制的发展，异种移也有 30 年的历史了，我相信近几年就是异种植进入临床试验前夜了。美国之的四例实验都不叫临床实验，都属于脑死亡病人床前试验或者同使用案例，批准床试验有望这两实现，2023 年很有可能。国的话，相信在三左右也会开展比脑死亡的临床实。现在把超急性斥反应解决了，有免疫抑制剂的准问题以及伦理题、政策问题，五年内之后也能入真正的临床实阶段了。异种移不是要取代同种植，而是作为人器官移植的补充因为人跟人之间定是差异最小的但是随着人类的寿，器官来源越越少，质量也越越差，而猪的器肯定是越来越好工厂化、标准化个性化定制，技还会不断迭代。改造猪之外，将和干细胞结合起，在猪体内培育人的器官来，就完全是人的细胞，这也是有可能。90 年代为什么最早提出异种植？因为当时其的技术比如人工脏都发展不成熟但是现在我们认异种移植仍然是下最可行最快的个。当然也面临人工心脏、干细胰岛治疗的挑战，但是大的器官心脏、肾脏，在外培育一个器官 20 年以内可能没有当康么大的望。随着技术的代，各种技肯定要做交叉的，也找到更好的发展Founder Park：面对一个需要花 10-15 年的时间来进行的创业，是何说服自己的？登科：原来从事科研，一辈子能一个产品出来，觉得就是很不容的一件事了。异移植我做了 15 年了，发现需要公司化猎猎推动，是做的过程中又现，还有技术以的问题需要解决不是那么容易的。不过 2015 年之后，接触到的一些专家们却予我很大的信心他们都相信五年一种移植会进入床实验的阶段，在已经实现了在体的测试。另外是个人的责任感如果中国人没有去坚持做这样的情，等到快要临了才去做，那中和国外之间的差就会越来越大了我们既然做了这事情，就要到对工负责，对前面坚持负责，对我半辈子从事的事负责。关于「Rebuild」「Rebuild」是极客公园旗下已开展了八年的活，许多国内外顶企业都曾来到这舞台，互相交流提升科技行业对势的感知与理解自 2021 年来，Rebuild 迭代为一档汇聚不同领域内以术为核心驱动力头部企业，以聚科技创新、关注术新变化；探讨业发展、行业方新趋势为核心内表达的双月直播目。每期，我们将邀请具有创新神的企业家、科学者来到我们的动里做客，去吸更多人才与资本创新科技在新兴域里的关注与参。科研 器官移植 异种移植 特别声明：以上内容(如有图片或视频包括在内)为自媒体平台“网易号用户上传并发布本平台仅提供信存储服务。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.

此页面是否是列表危或页？未找到合适正文内。

原计划5月底从陕西丽江的于，月初看的机票价在800元-1500元，但20号左右打订票时发价格已经近3000元的水平再加上这航线必须转，需要两次燃油建费，大上涨的票让他最终消了出行划。 于安经历的机涨价并非例。 微博上有不少友吐槽，前低价定的机票被空公司退，重新购价格大幅涨，但可航班减少且燃油费从年初0元上调到了60元-120元，根据最新规定6月5日开始，燃油加费还将一步上调 打算端午节买票回的学生党呼，“再价考完试走路去三”“斗胆一下你烧什么油？ 01、涨价，涨价 除了往年假日自然涨的需求致的票价涨，今年一波机票价的背后有了更多“推动力。 5月16日，民航局组织国航空公司开了视频议，通知，财政拟国内航空输企业运国内客运班予以资支持。 具体方式上从5月21日开始到7月20日的两个月时内，只要内日执行班总数在4500班以内，那么座率低于75%的航班，亏损部将由财政予补贴，证航空公至少不亏。 在此之前，国每日起降班量平均2700班，远低于常航班量这可能导民航各专技术人员尤其空勤员），在无航班可”的情况，技能水有所下降通过补贴持运行的本费用，可以达到实行业安基础的目。 原本是一件好事但为什么致机票价明显上涨？ 一种说法是，根政策，想获得补贴那么国内41家航空公司每天平可以飞的运航班量不能超过4500班，此时，一程度上提票价可以动收入增，即便因客座率低75%，也能够获得贴，航司就有了涨的底气。 但实施刚10天，5月30日就有消息称各家航空司已经收《关于暂在航线航管理系统班补贴模申报航班划的通知，相关政将从6月4日开始暂执行。 这意味着，4500班保底补贴策”仅持了2周时间。 针对机票涨价的题，民航方面回应，补贴政实施前，空运输市有效需求重不足，致供求关严重扭曲国内航线均票价远于行业平公布票价平。从补原理上讲不会存在空公司通提高票价得补贴的能。 至于政策暂停民航局相人员表示享受补贴基础是每内全行业均航班量超过4500班，目前并非补贴策暂停，是一个动调整的“底”政策 结合飞常准大数据2022年4月份，国内航班执总量基本2000班到4500班之间，月平均执量为3340班，但5月8日以来，这一数已经稳定了4500班以上，月平均执量约4800班。 除了补贴政和需求回之外，国乘坐飞机要缴纳的油附加费在2022年1-6月经历了五上调，“在感”越越强。 2022年1月，航空司一度取燃油附加，每张机只需要另支付50元机建费。2022年2月开始到2022年6月，燃油费不断上，最新公是，6月5日之后每单程机票要支付80元/140元燃油费机建费和油费合计高可达190元。 如果是一需要中转航线，每段航程需单独收取建和燃油，假设两航程都超800公里，那么合需要支付机建及燃费就达380元。 在这背后是断上涨的际航空煤价格。按2015年关于民航油费的相规定，当内航空煤综合采购本超过每5000元时，就会照一定的准收取燃费。 而2020年5月开始，空煤油价持续上涨2022年1月为740美元/吨，基本达了收取燃费的标准到2022年5月更是达到1380美元/吨的历史高，涨价最还是需要客来消化 一系列因素共同推了近期的票价格，少5月中下旬购买机的用户已相对明显感知。而组来自飞准大数据机票均价对这种“觉”进行一定的佐——2022年5月21日至5月30日，国内客运航均价为816元，比前十日均价572元上涨了42.66%。 随着6月5日燃油费次上调，张机票130元或190元的机建燃油费，能已经和些折扣机的裸票价相当，届涨价的感还会更加显。 02、消失的白菜价” 高呼涨价一个原因于，大多用户已经惯了过去年的机票白菜价” 自疫情爆发以来，了刺激需，航空公时不时采低价刺激费的方式低折扣的票越来越。 根据携程旗下FlightAI市场洞察平台发布《2021年民航年总结报告，2019年至2021年，国内机票平均格分别为758元、598元和678元，显然2020年和2021年整体机票价格不疫情前。 这种被扭的供需关，也让航公司陷入一个相当动的局面 从最直观的收入来，和2019年相比，2020年7家A股上市航空公收入合计有2743亿元，同减少了45%，2021年合计3039亿元的收入虽有小幅回，但仍较情前相去远。 2021年民航公报数据示，全行航空运输行时长从2020年的876万小时回升至932万小时，但客座不升反降只有72.4%，同样远不如疫前的水平 这种缓慢恢复结是，2021年7家上市航司合亏损396.37亿元，较2020年1094亿元的亏损看似有缓解，但实主要原是ST海航的净利润-687.43亿元转正为40.47亿元，其他航空司的亏损未有明显转。 就连2020年唯一盈利华夏航空也在2021年陷入0.99亿元的亏损。 更令人担的是，2022年一季度数据显，航司的入进一步少，亏损进一步扩——3个月内7家航司合计收入有588.73亿元，是2019年以来最水平，合亏损则达280.25亿元，远超出了2020年和2021年同期数据。 持续的巨亏源于大缩短的飞时间和保低位的客率，这让业内大量飞行时间基础计算酬的飞行、空乘人收入严重水。 从已有的相关道来看，于每月实到手收入减，空姐有主动选另谋他路，有被动员的，也依然留在业内，接大幅缩水收入。 年报数据显，2016年至2019年，7家航司合计工人数每都保持1.5至2.2万人的净加，同比幅在5%至8%之间，但2020年较2019年只新增了14人，2021年甚至净减3016人，首次出同比减少局面。 参照2022年一季度惨烈的亏，未来航业的员工数可能还进一步下。 针对空乘人员收持续的下，国内已五家航空司相继发了薪酬保政策。 据其他媒体道，其中航对月薪足3000元的，补至3000元，国航一按照40个小时发小时费，航则按照30个小时发放保底，航给不同区的员工供4000元到5000元不等的保底收入 曾经光鲜十足的空空少，如只能靠公发放的保工资，这疑是航空遭受沉重击，最为接的体现 03、连锁反应 面对整个行的难题，空业曾展过一场“救”，但扩大的亏面来看，效甚微。 2020年6月18日，东航推“周末随飞”，打了航空公“随心飞产品”的一枪，这后南航的快乐飞”春秋航空“想飞就”等产品续推出，格多在3000元上下，大多可在半年时内选择特航班，被为航空公降低空座的一种“赢举措” 但随之而来的是好参半的用评价。有惊喜于薅了航空公的羊毛，算下来每飞行费用超过100元，但更是吐槽抢难、限制的用户。 紧接着是餐，南航厦航利用有的配餐公司，推各类团餐送服务，返工后食尚未开放机关、企、事业单等进行集配餐，“外卖”也度被调侃航空公司副业。 川航则充分用了“四火锅”这地方特色推出过“日下单、日送达”火锅包邮送服务，248元和448元两档产品，含了锅底菜品、油和桌布，应俱全。 （四川航空公司客） 相比之下，更引关注的还数航空公的带货直间，各家司的粉丝量在数千上百万不，其中海航空、南航空是相成功的代。 蝉妈妈数据显示南方航空下两个抖账号，近30天内共直播了82场，累计销额2513.1万元，其中最高录是5月14日，单场销售272万元。 更胜一筹的南航空，30天内直播26场，累计销售4178.5万元，最高纪录是5月13日，单场销售546.2万元。 479元至589元的100ml雅诗兰黛小瓶、617元至639元的230mlSK2神仙水，及499元至545元的100ml海蓝之谜精粹水等门的产品售价均较猫旗舰店宜一半左，在直播内的单品售额达到十万至数万元。 但问题已经现，市界现，通过方抖音账进入商品窗，显示卖方是一在香港登的美妆公，而非海、南航这航空公司身。在海直播间的面中也有则不起眼声明：“播间商品售者为购链接所属店铺经营，而非本播间”。 近期已有于消费者海南航空播间买到货的消息目前仍处维权阶段 除了上述相对常规操作之外香港、日和澳洲均航空公司2020年就开通了“光航班”载着旅客对应区域上空转一看看风景过程中提酒水，大1.5小时后再回到点。其中港快运的票售价388港元，日航收费2.4万日元起（约合人币1500元）。 另外，新加航空还将架A380客机改装了餐厅，户需要在站楼登机进入对应位用餐，格在260元至3000元不等，相当于一地面机舱的沉浸式饮服务。 （A380资料图） 可惜的是，从结果看，这些式自救虽开发了航公司的无潜力，但是没能救于水火，业链上下不可避免到了影响 除了海外的波音和客，国内营飞机租和销售的海租赁，2021年以174.41万人均年薪位列A股第一，但2020年以来直到2022年一季度始终处亏损。 其2021年年报显示报告期内司仍面临分航空公租金延付租金违约承租人破的风险，末确认了计5.18亿元的信减值和35.07亿元的资产减，后者包对飞机机的25亿元减值准备 在2022年2月相关部门印的《关于进工业经平稳增长若干政策和《关于进服务业域困难行恢复发展若干政策中，民航被提及的疫情影响大的五个业之一，策方面正给予一定斜，促进航借助发基金、发融资等途平稳发展 但从7家上市航司均资产负率来看， 2016年至2019年始终维在63.47%至66.47%的水平，2022年3月末这一数已经来到79.96%，民航业还是来到最艰难的刻。 （除单独标注源外，以图片来自觉中国） （作者丨夏淅 编辑丨‍刘肖） 特别声明：以内容(如有图片或视亦包括在)为自媒体平台“网号”用户传并发布本平台仅供信息存服务。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.

端午假期，中国证券报记调研时发现，受疫情等因影响，北京新房成交整体为平淡。但很多开发商在极为即将开盘的新项目蓄，为了提前吸引客户认购不少开发商推出“每日减”活动。新开盘项目积极客“项目6月底才会开盘，我们蓄客活动5月就开始了，每个客户交2万元意向金，每天可以返1000元抵扣总房款，一直抵扣到正开盘。活动名称叫‘日进金’。”位于亦庄的某新项目销售人员王明（化名对中国证券报记者表示。王明介绍，现在属于认筹段，开盘前这类活动会一持续。目前“日进斗金”是其中一项。此外，端午还特别推出优惠房源和折活动，相应优惠可以累积“比如，总房款600万元，优惠折扣后590万元，这个活动直接再减掉，就588万元或者587万元，看‘日进斗金’能积累少。”王明表示。除了即开盘的项目外，北京在售目端午期间的优惠力度也高，特别是一些大面积的墅项目，优惠力度接近百元。以顺义区某项目为例该楼盘端午期间的别墅项每套优惠88万元，100平方米左右的洋房每套优40万元，130平方米左右的洋房每套优惠50万元。此外，端午期间该楼盘推出一口价优惠房。不过从成交角度看，受疫情等素影响，北京新房成交较平淡。易居研究院智库中研究总监严跃进表示，随疫情防控形势好转，叠加楼市政策预期，预计下半一些重点城市楼市会出现为明显的复苏。部分城市温值得注意的是，部分热地区楼市成交已经出现了稳反弹迹象。6月1日，深圳官方平台数据显示，2022年5月，深圳全市二手商品住宅成交套数为2318套，环比4月份的1860套上涨24.6%，重新站上2000套大关。南京房地产协会5月30日披露数据显示，2022年5月23日至29日，南京二手房成交1657套，环比增长5%，挂牌均价为32646元/平方米。当前新房库存近7.8万套，去化周期为12个月。5月以来，单周新房成交始终保持在1000套以上，与4月份相比，市场成交明显改观，场回暖趋势已开启。扬州上合同备案数据显示，5月9日到5月29日，扬州市区新建商品住宅成交量文文上涨14.74%，热度正在回升。中原地产首席分师张大伟对中国证券报记表示，利好政策一定程度可以降低购房者置业门槛激发购房热情释放需求。是疫情影响仍在，楼市能长期回暖仍需进一步考验编辑：王寅 特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布本平台仅提供信息存储服。 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.

网易娱乐6月7日报道5日，BOYZ成员张致恒老雯雯在社交台发文宣布三胎出生，露孩子早产个月，见了面便要分开“提早一个见面，但只了一秒就要开，这段日的确过得不易，每天都着你这么小要插胃喉，直坚持相信有奇迹，终等到好消息你就快可以家了，你要油。”据悉张致恒于1984年11月10日出生于中国香港，一名歌手、员。他在2003年签约英皇娱乐集团限公司，与智斌组成双演唱组合BOY'Z而活跃于演艺圈。2009年曾主演内地电视《贤妻良母，2014年发行首张个音乐专辑《Press On》。2019年7月，张致恒宣布和外女友雯雯有一子张天，同年9月与女友雯雯正签字成为夫。2020年6月，两人二胎儿子出生取名为“天”。据悉，致恒曾多次入私生活丑，被曝出轨踏N只船，他本人还曾公道歉。今年1月，雯雯突宣布离婚，天后张致恒全家合照否离婚，还暗太太已怀上三胎。

综合美国广播公司美国有线电视新闻4日消息，美国海军在3日的新闻发布会上证实，一架隶属美国加利福尼亚州莫尔海军航空站的F/A-18E超级大黄蜂战斗机在加州罗纳附近坠毁，一飞机驾驶员死亡。报道，遇难飞行员姓名将稍晚公布。国海军表示，该起故仍在调查中。 特别声明：以上内容(如有图片或视频亦括在内)为自媒体平台“网易号”用户传并发布，本平台提供信息存储服务 Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.